地铁通道闸普遍都选择翼闸的原因

地铁是许多城市人出门必不可少的公共设施，方便行人出行。另外，地铁也是人流量特别大的地方。流动人口的大量流动使得流动人员复杂。所以，这也是最容易产生隐患的地方。所以地铁不能由保安单独管理。当前，三辊闸、翼闸、摆闸等地铁通道闸更受青睐。但是翼闸用得最多，这是为什么呢？下面就和大家一起来聊聊吧！

1)具有发现问题的自动检查和逻辑判断功能，更方便用户调试功能；

2)灵敏拨码装置高性能达数十种；

3)机械与红外线双重防夹性能，当挡臂受阻时，自动中止或反弹，同时发出报警信号；

4)多种报警形式，包括非法侵入、逆向跟踪、单次使用超时报警等；

5)抗冲击功能:未收到开门信号时，挡臂主动锁定；

6)反向入侵关闭报警功能。往前刷卡，当有人从反方向进入时，机翼会敏捷地关闭，发出警报；

7)灵敏的交通指示性能、高亮度指示灯和更人性化的提示功能，使通道更具特色；

8)常开、常闭形式可调，通过拨码或外部手动按钮，方便操作；

9)主动检测和复位功用。打开门后，如在规定时间内未检测到(可调节)物体经过，系统将主动取消本通道的许可；

由于翼闸的这些作用，使地铁中普遍采用了翼闸。

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