智慧社区停车场管理系统方案

智慧社区停车场管理系统方案

一、停车场标准系统介绍

仲子路停车场系统分2种模式，快速通行模式（即纯车牌识别模式）和传统刷IC卡进出模式。

传统IC卡进出模式的停车场进出口需要配置控制机，车辆进出停车场通过车卡作为主要载体，停车车卡可采用近距离、中距离或长距离卡片。车辆每次进出，月卡或储值卡直接读卡进出场，临时车辆入场时车主在控制机上按键取卡或人工发卡，出场交卡系统计算停车费用，车主缴费后出场。该模式主要适合安全性要求比较高的停车场，进出需有凭证。

快速通行纯车牌识别模式，该模式不需要配进出控制机，进出不需要刷卡、速度快；

1、快速通行（车牌识别）摄像机介绍

嵌入式一体化摄像机，无需后端分析服务器即可实现视频检测车辆、抓拍车辆图片并识别相关车辆信息。颠覆传统视频采集摄像机+分析服务器的模式，系统稳定性大大提高：传统分析服务器一般会对前端多台摄像机进行智能化分析，其本身稳定性差、故障率高，而一旦服务器发生故障，整个前端系统将瘫痪，而一体化摄像机，每台设备单独运行，单台设备故障不影响其他设备的正常运行。

摄像机内置LED补光灯灯珠，可以实现夜间对车辆车牌的补光，保证夜间对车辆的捕获及车牌的识别。现场可不另配补光灯，简化的系统的构成，减少了施工维护工作量。

在车辆的检测捕获上，通翔产品支持线圈触发及视频触发等多种触发模式，同时支持线圈触发为主，视频触发为辅的模式，即当线圈出现故障时，系统自动切换到视频检测模式，这样进一步提升了系统的稳定可靠性。

车牌识别摄像机

技术参数

工作电压、AC220V±5%  50/60HZ

功耗、≤30W（LED灯）

自动光圈接口、支持（DC自动）

CCD像素分辨率、200W像素，1280（H）*720(V)

内置处理器、TI达芬奇系列高性能处理器

网络通讯接口、100/1000M以太网接口1个

车牌识别功能、支持智能车牌识别功能

车牌识别率、≤ 99.99%

防护等级、IP54

规格尺寸、404mm*164mm*132mm

工作温度、-25℃~70℃

工作湿度、≤ 95%无凝结

支持有牌车和无牌车的抓拍识别；支持车牌、车牌颜色、车身颜色、车标（目前支持25种车标识别）等车辆信息的识别。

嵌入式一体化摄像机优势：

1、支持有牌车和无牌车的抓拍识别。

2、支持车牌、车牌颜色、车身颜色、车标（目前支持25种车标识别）等车辆信息的识别。

3、产品集成度高，整机功耗＜30W，而传统模式摄像机+分析服务器+补光灯，系统能耗往往远大于30W，产品在节能降耗上有很大的优势。

4、嵌入式一体化设计，摄像机集成智能分析功能，无需后端分析服务器，系统构成简化，极大提升了系统的稳定性，减少现场施工工作量及后续维护工作量。

5、摄像机内置LED补光灯，可实现夜间对车牌的补光。减少了现场施工工作量及后续维护工作量。

6、多年智能交通卡口、电警行业经验积累，国内领先的车辆视频检测分析算法，结合出入口现场特殊场景进行开发优化，完美实现对出入口车辆的视频检测及车辆信息的识别。

设备安装指导：

安装高度：1~1.5米

抓拍距离：4.5~8米

抓拍效果

2、主要功能特点

项目：移动支付

特点：微信主扫、被扫，停车费实时到账

效果：避免收取大量现金，付款实时到指定账户，保障资金安全

项目：收费系统

特点：扫码支付、人工收费和自助缴费相结合。解决漏缴或者超时补缴的应急方式

效果：事先缴费，提高车辆通行效率。避免未缴费用户在出口处造成拥堵。避免收费漏洞

项目：折扣管理

特点：无线部署，提供商户多种折扣类型

效果：报表自动生成，有效管理商户的停车费用

项目：车牌识别

特点：车牌自动识别，免取卡，提高出入口的通行速度，减少卡片支出，提高车位利用率，杜绝收费漏洞。

效果：车牌信息管理、查询的方便，固定车辆进出管制方便，避免纠纷，防止作弊

项目：一键呼叫

特点：使用云对讲，帮助用户解决停车时遇到的困惑

效果：语音清晰，沟通方便

停车场标准功能共计一百多项，以下是我们专性的一些系统特色功能。

（1）系统用户权限：按用户级别划分，可分为四级权限管理：超级管理员、主管、操作员、普通用户；除超级管理员外,每级可以设置成多个权限组,任意添加系统用户后，可对每个用户设置组和级别权限；组和级别权限可以动态修改；

（2）万用收费表：不同地区停车费收费标准不同，我公司特开发万用收费表，将收费标准设定后，可以实现分段、跨段、工作日/非工作日、工作时间/非工作时间、节假日收费等；

（3）消费折扣机：临时车进入车场后，到消费点消费刷卡后，在出口系统自动检测是否消费，如果在消费点消费，系统根据该消费点参数设置，进行自动打折并记录收费金额，生成报表以便车场和消费点进行对帐。

（4）多重嵌套车场：大型停车场，车场中有车场，系统可灵活任意设置，可实现场中套场，场中的场再套场等复杂情况，并可按照一定的规则实现关联出入（按时间嵌套相关联，按时间要求到达刷卡点刷卡，登记时间），满足所有大型车场；

（5）短信提醒功能：通知月卡用户交费、车辆进出信息、车场优惠活动及紧急通知；

（6）团队管理：团队拥有固定一次性停放的最大车辆数，但可具备多张停车卡（卡的数量大于可停车辆的数量），当车辆停放数量达到允许停放最大车辆数时，系统拒绝本团队内其它车辆进场，该功能适用于商业、公共场所，一方面节省费用，另一方面可有效利用车位；

（7）临时卡缴费功能：临时车卡进出车场可按照车型对应的车场收费标准进行收费；同一辆临时车进出车场收费方式分为三种：一、每次超时收费；二、按每日最高收费金额收费(按时收费)；三、第一次收费后不再收费(按次收费)（后两种收费方式须采用输入车牌或车牌识别实现）；

（8）月卡区域收费：月卡车进场后必须停放在规定的停放区域内，若未按规定停放，则当在非规定区域停放时间超过免费时间时；系统将会按临时车辆收费标准收取停车费用；

（9）自定义报表：停车场系统自带二十多种标准报表，因不同客户要求报表格式不一样，客户可根据需求，自己自定义报表格式、内容快捷、方便制作数据报表；

（10）自助收费机：使用通翔专利产品自助收费机，将人工收费替代为机器收费，可实现自动收费、自动找零等，大大节约人力成本，彻底杜绝贪污；

（11）停车代用券：当车主在某个地点消费后，会得到一定数量的积分，该积分可冲抵部分/全部停车费用，冲抵完成后积分要相应的扣除；

（12）手持机移动收费：车辆出场时可通过微型移动收费终端进行脱机收费，在高峰模式使用可大大提高车辆进出速度，同时在系统出现故障时可采用手持机进行发卡入场和出场收费，收费后将数据上传至数据库；

（13）车道控制机脱机收费：在控制机和电脑连接中断的情况下，出口控制机可以根据下载的收费标准自动计算收费金额，并在收取费用确认后自动记录，仅适用于IC写卡模式，连接正常后可将数据取出并存储；

（14）读卡器脱机收费：当电脑出现故障，收费读卡器可实现临时卡、储值卡出场收费，并在收取费用确认后自动记录，仅适用于IC写卡模式，连接正常后可将数据取出并存储；

（15）卡片安全回收：按“取卡”键后在设定的时间内未取走卡或卡片无效时/场内外标志有误时将卡自动回收；卡片无效时/场内外标志有误时回收卡后自动出卡；

（16）多重识别：车辆进出场时除了使用车场停车卡外还需要使用车场车主身份识别卡，双重确认后方可进出车场；

（17）满位禁止取卡：设置满位是否禁止取卡，若设置为满位禁止取卡，系统根据车场总车位数判断是否满位（可设定是否计入月卡占用车位数），满位时给出禁止取卡（时租卡）指令，此时控制机禁止取临时卡；也可以人工设置是否允许取临时卡；

（18）计数统计：动态设置车场是否有车场分区计数，通过计数器/控制机分别检测车辆进出区域停车情况，然后工作站根据预定的设置标准进行统计；

（19）出入场审批：车辆出入场时须经管理人员确认，确认后方可出场；（支持短信、手工、接入第三方数据等审核方式），审批的权限可以分级实现；

（20）证件抓拍：车辆出场经常会碰到有需要免费出场的，通过证件抓拍功能，可将免费出场车辆证件存档备案，防止收费人员贪污免费放行；

（21）画中画：设置为画中画功能，需要将车辆和司机的图像同时显示在软件界面，并在出入场抓拍进出车辆图片、车主图片，并进行车辆和司机的图像对比；

（22）电子秤：车辆进场时通过电子秤称量车辆重量并将数据记录数据库、同样车辆出场时通过电子秤称量车辆出场重量并与入口数据对比，计算进出口差值）；

（23）车型识别：车辆进入车场时通过车型识别器（高度识别器和电子秤）判断车型，并将临时车车型写入车卡或数据库中，月卡车可与数据库车型进行比对判断是否允许进/出；（高度识别器：利用多重红外检测器检测车辆高度，按照设定标准判断车型；

（24）超高报警及控制：用于有限高要求的停车场/库入口处，利用红外监测器检测车高，当车高超过限高时系统可及时报警并禁止临时车辆取卡，禁止月卡车辆读卡；

（25）进出口快速切换：车辆进出场时可按照实际需要，可以实时调整进出口控制器工作模式；可将入口设置成出口，出口设置成入口，实现快速涌入/出的车辆出入；

（26）系统硬件自检：系统有故障自动检测功能如：卡机构故障、控制机感应器故障、道闸感应故障、通讯故障等会自动侦测到并给出提示，并可通过广义网传输到指定位置；

（27）远程托管：同一网络内任意一台被授权的工作站可控制网络内其他工作站管理的控制器，当有图像对比时只调出出入口静态图片；

（28）GPRS通讯：工作站支持GPRS 接入（无线连网）；可实现工作站之间不联网时数据传输，工作站与控制机之间的数据传输（非实时），两个车场之间的数据传输。

4、出入管理软件界面操作

进入车场管理界面，等待自动连接摄像机（约1分钟），摄像机连接成功后显示本机电脑控制的车道监控视频。视频显示顺序根据手动添加车道顺序展示。

每个视频操作窗口下方分别显示三个图标依次为“开闸”“关闸（默认不启用）”“手动抓拍”。

点击“开闸”图标功能为开启道闸，并记录开闸时的监控照片。

点击“关闸”图标功能为关闭道闸，并记录关闸时的监控照片。

点击“手动抓拍”图标功能为手动抓拍当前车道的车牌号码，如果当前车道监控窗口无车时，会显示抓拍失败；如果当前车道监控窗口能看到车牌号码，即能在抓拍的时候识别车牌号码，并自动调用当前车道入场、或出场流程。例如入场自动开闸，出场自动计算收费金额提示缴费。

点击车场管理“场内车”图标，可以直接输入4位及以上车牌号码查询在场车辆，或者直接勾选“高级查询”，点击“查询”，默认查询当天9小时以内在场车辆，如果需要精确查询，可手动调整查询时间段，进行精确查询。

南京仲子路科技有限公司14年停车场管理系统工程施工经验，如果您对车辆管理系统工程有任何疑问或需求，请致电4001-868-111或在线咨询！也可到我们的官网留言咨询、官网：www.zhongzilu.com、我们7-24小时为您服务。      

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