停车场道闸系统施工要求标准2022版

停车场系统道闸在使用过程中如果安装不当，会经常出现：不能正常开闸落闸，车过不能自动落闸、道闸电机过热以及道闸减速箱磨损过度，还有就是固定不稳等故障。在停车场道闸系统的安装中，地感线圈的布设是尤为关键的，因此，在施工时，请严格按照要求以下去进行。

1.底座：用混泥土浇铸高10-20CM的防水防撞的安全岛，并在电闸底座中部预埋铺设220V3X1.5mm2单相电源线及4X0.5mm2屏蔽控制线的两根线管。

2.固定：用四个膨胀螺丝按照底座安装尺寸将道闸固定在安全岛上。引入接通220V电源，并将控制线接至控制室。

3.地感线圈：在地感线圈布线的时候，把地面切开一个深10厘米，2X0.8M或者2X1M的方形槽，四个角切成45°的斜角，捷成安科技建议您把地感线圈一圈圈的放进去，一般情况下放置5~6层,线圈每一层之间是压紧,线圈内部不要有接头。地感线圈输出端双绞到道闸,并且距离越短越好，要求zui少1米有20个双绞，接好之后再用干水泥把槽封住，有条件的话使用环氧

4.线路：

①路面画线，根据检测对象，确定线圈尺寸，避免尖角损坏电缆绝缘；

②设置锯缝：深度一般为 50~80mm，应保证槽内zui上层电缆距地面30mm以上，槽宽一般为 4~8mm，应大于电缆直径，切割馈线走线槽，去掉槽内锐角，清理碎渣，检查槽底是否平整；

③整个电感线圈(包括矩形线圈和馈线)的电缆应无接头，在槽内自下而上逐层排线，压紧，直至完成设计总匝数；

④馈线(从矩形线圈到检测器)须双绞后延伸至检测器，每米至少绞合20次；

⑤线圈电缆必须每隔 20~30cm 用长3cm 左右的塑料泡沫棒固定，这样可防止电缆在填缝时浮起；

⑥填缝：槽内缝隙须填实与道路成为一体，防止线圈在有车经过时发生颤动，对于水泥路面可用水泥、沥青或环氧树酯，而对于沥青路面只能用沥青作为填缝材料。

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